Produkte zum Begriff Klemmblöcke:
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LSL Lenker-Klemmblöcke für X-Bar Lenker - Modellspezifische LSL Klemmböcke für konifizierte (Durchmesser 28,6 mm) LSL X-Bar Lenker Diese formschönen Klemmböcke aus CNC-gefrästem Aluminium sind für viele aktuelle Naked Bikes mit einzeln auf der Gabelbrücke verschraubter Lenkerklemmung geeignet. Je nach Modell wird die Position des Lenkers gegenüber dem Originalzustand in eine niedrigere oder höhere Lage versetzt - die Klemmböcke selbst sind von der Mitte der Klemmung bis zur Gabelbrücke gemessen immer 45 mm hoch. Es werden stets die originalen Befestigungspunkte genutzt, die Gummilagerung bleibt gegebenenfalls erhalten. Inklusive Befestigungsschrauben und TÜV-Teilegutachten gültig für Deutschland. Preis pro Paar. Lieferumfang: Klemmböcke (KM45) 1 Paar Schrauben M8x25 4 Stück Schrauben M10x1,25 2 Stück in der gewählten Länge U-Scheiben M10 2 Stück Muttern M10x1,25 (selbstsichernd) 2 Stück Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) Maße der zugehörigen Schraubbolzen: 10021404 (Z 750 / 1000): M10x80, Hülse 12x38 mm 10021405 (GSF 1200 / FZ1 / BT 1100): M10x80 10021406 (Speed Triple, 1050i): M10x55, Alubuchsen 10021408 (XJR 1200 / 1300): M10x40 Hinweis: Je nach Erhöhung kann bei einigen Motorrädern ein Austausch der Originalbremsleitung oder der Gas- bzw. Kupplungszüge gegen längere notwendig werden. Ob diese Klemmböcke auch für Ihr Motorrad geeignet sind, entnehmen Sie bitte den Daten in unserer Bike-Datenbank!
Preis: 79.95 € | Versand*: 5.99 € -
LSL Lenker-Klemmblöcke für X-Bar Lenker - Modellspezifische LSL Klemmböcke für konifizierte (Durchmesser 28,6 mm) LSL X-Bar Lenker Diese formschönen Klemmböcke aus CNC-gefrästem Aluminium sind für viele aktuelle Naked Bikes mit einzeln auf der Gabelbrücke verschraubter Lenkerklemmung geeignet. Je nach Modell wird die Position des Lenkers gegenüber dem Originalzustand in eine niedrigere oder höhere Lage versetzt - die Klemmböcke selbst sind von der Mitte der Klemmung bis zur Gabelbrücke gemessen immer 45 mm hoch. Es werden stets die originalen Befestigungspunkte genutzt, die Gummilagerung bleibt gegebenenfalls erhalten. Inklusive Befestigungsschrauben und TÜV-Teilegutachten gültig für Deutschland. Preis pro Paar. Lieferumfang: Klemmböcke (KM45) 1 Paar Schrauben M8x25 4 Stück Schrauben M10x1,25 2 Stück in der gewählten Länge U-Scheiben M10 2 Stück Muttern M10x1,25 (selbstsichernd) 2 Stück Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) Maße der zugehörigen Schraubbolzen: 10021404 (Z 750 / 1000): M10x80, Hülse 12x38 mm 10021405 (GSF 1200 / FZ1 / BT 1100): M10x80 10021406 (Speed Triple, 1050i): M10x55, Alubuchsen 10021408 (XJR 1200 / 1300): M10x40 Hinweis: Je nach Erhöhung kann bei einigen Motorrädern ein Austausch der Originalbremsleitung oder der Gas- bzw. Kupplungszüge gegen längere notwendig werden. Ob diese Klemmböcke auch für Ihr Motorrad geeignet sind, entnehmen Sie bitte den Daten in unserer Bike-Datenbank!
Preis: 69.95 € | Versand*: 5.99 € -
LSL Lenker-Klemmblöcke für X-Bar Lenker - Modellspezifische LSL Klemmböcke für konifizierte (Durchmesser 28,6 mm) LSL X-Bar Lenker Diese formschönen Klemmböcke aus CNC-gefrästem Aluminium sind für viele aktuelle Naked Bikes mit einzeln auf der Gabelbrücke verschraubter Lenkerklemmung geeignet. Je nach Modell wird die Position des Lenkers gegenüber dem Originalzustand in eine niedrigere oder höhere Lage versetzt - die Klemmböcke selbst sind von der Mitte der Klemmung bis zur Gabelbrücke gemessen immer 45 mm hoch. Es werden stets die originalen Befestigungspunkte genutzt, die Gummilagerung bleibt gegebenenfalls erhalten. Inklusive Befestigungsschrauben und TÜV-Teilegutachten gültig für Deutschland. Preis pro Paar. Lieferumfang: Klemmböcke (KM45) 1 Paar Schrauben M8x25 4 Stück Schrauben M10x1,25 2 Stück in der gewählten Länge U-Scheiben M10 2 Stück Muttern M10x1,25 (selbstsichernd) 2 Stück Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) Maße der zugehörigen Schraubbolzen: 10021404 (Z 750 / 1000): M10x80, Hülse 12x38 mm 10021405 (GSF 1200 / FZ1 / BT 1100): M10x80 10021406 (Speed Triple, 1050i): M10x55, Alubuchsen 10021408 (XJR 1200 / 1300): M10x40 Hinweis: Je nach Erhöhung kann bei einigen Motorrädern ein Austausch der Originalbremsleitung oder der Gas- bzw. Kupplungszüge gegen längere notwendig werden. Ob diese Klemmböcke auch für Ihr Motorrad geeignet sind, entnehmen Sie bitte den Daten in unserer Bike-Datenbank!
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LSL Lenker-Klemmblöcke für X-Bar Lenker - Modellspezifische LSL Klemmböcke für konifizierte (Durchmesser 28,6 mm) LSL X-Bar Lenker Diese formschönen Klemmböcke aus CNC-gefrästem Aluminium sind für viele aktuelle Naked Bikes mit einzeln auf der Gabelbrücke verschraubter Lenkerklemmung geeignet. Je nach Modell wird die Position des Lenkers gegenüber dem Originalzustand in eine niedrigere oder höhere Lage versetzt - die Klemmböcke selbst sind von der Mitte der Klemmung bis zur Gabelbrücke gemessen immer 45 mm hoch. Es werden stets die originalen Befestigungspunkte genutzt, die Gummilagerung bleibt gegebenenfalls erhalten. Inklusive Befestigungsschrauben und TÜV-Teilegutachten gültig für Deutschland. Preis pro Paar. Lieferumfang: Klemmböcke (KM45) 1 Paar Schrauben M8x25 4 Stück Schrauben M10x1,25 2 Stück in der gewählten Länge U-Scheiben M10 2 Stück Muttern M10x1,25 (selbstsichernd) 2 Stück Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) Maße der zugehörigen Schraubbolzen: 10021404 (Z 750 / 1000): M10x80, Hülse 12x38 mm 10021405 (GSF 1200 / FZ1 / BT 1100): M10x80 10021406 (Speed Triple, 1050i): M10x55, Alubuchsen 10021408 (XJR 1200 / 1300): M10x40 Hinweis: Je nach Erhöhung kann bei einigen Motorrädern ein Austausch der Originalbremsleitung oder der Gas- bzw. Kupplungszüge gegen längere notwendig werden. Ob diese Klemmböcke auch für Ihr Motorrad geeignet sind, entnehmen Sie bitte den Daten in unserer Bike-Datenbank!
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LSL Lenker-Klemmblöcke für X-Bar Lenker - Modellspezifische LSL Klemmböcke für konifizierte (Durchmesser 28,6 mm) LSL X-Bar Lenker Diese formschönen Klemmböcke aus CNC-gefrästem Aluminium sind für viele aktuelle Naked Bikes mit einzeln auf der Gabelbrücke verschraubter Lenkerklemmung geeignet. Je nach Modell wird die Position des Lenkers gegenüber dem Originalzustand in eine niedrigere oder höhere Lage versetzt - die Klemmböcke selbst sind von der Mitte der Klemmung bis zur Gabelbrücke gemessen immer 45 mm hoch. Es werden stets die originalen Befestigungspunkte genutzt, die Gummilagerung bleibt gegebenenfalls erhalten. Inklusive Befestigungsschrauben und TÜV-Teilegutachten gültig für Deutschland. Preis pro Paar. Lieferumfang: Klemmböcke (KM45) 1 Paar Schrauben M8x25 4 Stück Schrauben M10x1,25 2 Stück in der gewählten Länge U-Scheiben M10 2 Stück Muttern M10x1,25 (selbstsichernd) 2 Stück Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) Maße der zugehörigen Schraubbolzen: 10021404 (Z 750 / 1000): M10x80, Hülse 12x38 mm 10021405 (GSF 1200 / FZ1 / BT 1100): M10x80 10021406 (Speed Triple, 1050i): M10x55, Alubuchsen 10021408 (XJR 1200 / 1300): M10x40 Hinweis: Je nach Erhöhung kann bei einigen Motorrädern ein Austausch der Originalbremsleitung oder der Gas- bzw. Kupplungszüge gegen längere notwendig werden. Ob diese Klemmböcke auch für Ihr Motorrad geeignet sind, entnehmen Sie bitte den Daten in unserer Bike-Datenbank!
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LSL Lenker-Klemmblöcke für X-Bar Lenker Lenker-Zubehör - Modellspezifische LSL Klemmböcke für konifizierte (Durchmesser 28,6 mm) LSL X-Bar Lenker Diese formschönen Klemmböcke aus CNC-gefrästem Aluminium sind für viele aktuelle Naked Bikes mit einzeln auf der Gabelbrücke verschraubter Lenkerklemmung geeignet. Je nach Modell wird die Position des Lenkers gegenüber dem Originalzustand in eine niedrigere oder höhere Lage versetzt - die Klemmböcke selbst sind von der Mitte der Klemmung bis zur Gabelbrücke gemessen immer 45 mm hoch. Es werden stets die originalen Befestigungspunkte genutzt, die Gummilagerung bleibt gegebenenfalls erhalten. Inklusive Befestigungsschrauben und TÜV-Teilegutachten gültig für Deutschland. Preis pro Paar. Lieferumfang: Klemmböcke (KM45) 1 Paar Schrauben M8x25 4 Stück Schrauben M10x1,25 2 Stück in der gewählten Länge U-Scheiben M10 2 Stück Muttern M10x1,25 (selbstsichernd) 2 Stück Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) Maße der zugehörigen Schraubbolzen: 10021404 (Z 750 / 1000): M10x80, Hülse 12x38 mm 10021405 (GSF 1200 / FZ1 / BT 1100): M10x80 10021406 (Speed Triple, 1050i): M10x55, Alubuchsen 10021408 (XJR 1200 / 1300): M10x40 Hinweis: Je nach Erhöhung kann bei einigen Motorrädern ein Austausch der Originalbremsleitung oder der Gas- bzw. Kupplungszüge gegen längere notwendig werden. Ob diese Klemmböcke auch für Ihr Motorrad geeignet sind, entnehmen Sie bitte den Daten in unserer Bike-Datenbank!
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LSL Lenker-Klemmblöcke für X-Bar Lenker Lenker-Zubehör - Modellspezifische LSL Klemmböcke für konifizierte (Durchmesser 28,6 mm) LSL X-Bar Lenker Diese formschönen Klemmböcke aus CNC-gefrästem Aluminium sind für viele aktuelle Naked Bikes mit einzeln auf der Gabelbrücke verschraubter Lenkerklemmung geeignet. Je nach Modell wird die Position des Lenkers gegenüber dem Originalzustand in eine niedrigere oder höhere Lage versetzt - die Klemmböcke selbst sind von der Mitte der Klemmung bis zur Gabelbrücke gemessen immer 45 mm hoch. Es werden stets die originalen Befestigungspunkte genutzt, die Gummilagerung bleibt gegebenenfalls erhalten. Inklusive Befestigungsschrauben und TÜV-Teilegutachten gültig für Deutschland. Preis pro Paar. Lieferumfang: Klemmböcke (KM45) 1 Paar Schrauben M8x25 4 Stück Schrauben M10x1,25 2 Stück in der gewählten Länge U-Scheiben M10 2 Stück Muttern M10x1,25 (selbstsichernd) 2 Stück Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) Maße der zugehörigen Schraubbolzen: 10021404 (Z 750 / 1000): M10x80, Hülse 12x38 mm 10021405 (GSF 1200 / FZ1 / BT 1100): M10x80 10021406 (Speed Triple, 1050i): M10x55, Alubuchsen 10021408 (XJR 1200 / 1300): M10x40 Hinweis: Je nach Erhöhung kann bei einigen Motorrädern ein Austausch der Originalbremsleitung oder der Gas- bzw. Kupplungszüge gegen längere notwendig werden. Ob diese Klemmböcke auch für Ihr Motorrad geeignet sind, entnehmen Sie bitte den Daten in unserer Bike-Datenbank!
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LSL Lenker-Klemmblöcke für X-Bar Lenker Lenker-Zubehör - Modellspezifische LSL Klemmböcke für konifizierte (Durchmesser 28,6 mm) LSL X-Bar Lenker Diese formschönen Klemmböcke aus CNC-gefrästem Aluminium sind für viele aktuelle Naked Bikes mit einzeln auf der Gabelbrücke verschraubter Lenkerklemmung geeignet. Je nach Modell wird die Position des Lenkers gegenüber dem Originalzustand in eine niedrigere oder höhere Lage versetzt - die Klemmböcke selbst sind von der Mitte der Klemmung bis zur Gabelbrücke gemessen immer 45 mm hoch. Es werden stets die originalen Befestigungspunkte genutzt, die Gummilagerung bleibt gegebenenfalls erhalten. Inklusive Befestigungsschrauben und TÜV-Teilegutachten gültig für Deutschland. Preis pro Paar. Lieferumfang: Klemmböcke (KM45) 1 Paar Schrauben M8x25 4 Stück Schrauben M10x1,25 2 Stück in der gewählten Länge U-Scheiben M10 2 Stück Muttern M10x1,25 (selbstsichernd) 2 Stück Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) Maße der zugehörigen Schraubbolzen: 10021404 (Z 750 / 1000): M10x80, Hülse 12x38 mm 10021405 (GSF 1200 / FZ1 / BT 1100): M10x80 10021406 (Speed Triple, 1050i): M10x55, Alubuchsen 10021408 (XJR 1200 / 1300): M10x40 Hinweis: Je nach Erhöhung kann bei einigen Motorrädern ein Austausch der Originalbremsleitung oder der Gas- bzw. Kupplungszüge gegen längere notwendig werden. Ob diese Klemmböcke auch für Ihr Motorrad geeignet sind, entnehmen Sie bitte den Daten in unserer Bike-Datenbank!
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Wie reifen Feigen?
Feigen reifen am besten an warmen, sonnigen Standorten. Sie benötigen viel Sonnenlicht, um süß und saftig zu werden. Feigen können je nach Sorte und Klima im Spätsommer oder Herbst reifen. Man erkennt reife Feigen daran, dass sie sich weich anfühlen und eine dunkle, violette Farbe haben. Wenn man die Feige leicht an der Spitze drückt und sie nachgibt, ist sie bereit zum Ernten. Es ist wichtig, reife Feigen schnell zu ernten, da sie leicht verderben können.
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Wann reifen Feigen in Deutschland?
Feigen reifen in Deutschland normalerweise im Spätsommer bis Herbst, je nach Sorte und Witterungsbedingungen. Die genaue Reifezeit kann variieren, aber in der Regel sind Feigen ab August bis September erntereif. Es ist wichtig, die Feigen regelmäßig zu überprüfen, um festzustellen, ob sie reif sind, da sie schnell verderben können, wenn sie überreif sind. Feigen sollten bei der Ernte eine weiche Konsistenz haben und süß schmecken. Es ist ratsam, sich über die spezifischen Reifezeiten der Feigensorten in Ihrer Region zu informieren, um den optimalen Erntezeitpunkt nicht zu verpassen.
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Welche Reifen kommen wohin beim Reifenwechsel?
Beim Reifenwechsel werden in der Regel die Winterreifen gegen Sommerreifen oder umgekehrt ausgetauscht. Die Winterreifen kommen an die Antriebsachse, also entweder vorne oder hinten, je nachdem, ob das Fahrzeug Vorder- oder Hinterradantrieb hat. Die Sommerreifen werden dann an die andere Achse montiert. Es ist wichtig, die Reifen regelmäßig zu wechseln, um eine optimale Fahrzeugkontrolle und Sicherheit zu gewährleisten.
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Wie lange reifen Feigen am Baum?
Wie lange reifen Feigen am Baum? Feigen benötigen in der Regel zwischen 4 und 6 Monaten, um vollständig zu reifen. Der Reifeprozess beginnt im Frühsommer und dauert bis zum Spätsommer oder frühen Herbst. Während dieser Zeit ändern sich die Farbe und Textur der Frucht, bis sie schließlich süß und saftig ist. Es ist wichtig, die Feigen regelmäßig zu überprüfen, um den optimalen Reifezeitpunkt nicht zu verpassen. Sobald die Feigen reif sind, können sie geerntet und genossen werden.
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Wie reifen Feigen am besten nach?
Feigen reifen am besten, wenn sie an einem warmen und sonnigen Ort gelagert werden. Idealerweise sollten sie bei Zimmertemperatur aufbewahrt werden, um ihre Reifung zu fördern. Es ist wichtig, die Feigen nicht zu dicht beieinander zu lagern, da sie sonst schneller verderben können. Ein Tipp ist auch, die Feigen in einer Papiertüte aufzubewahren, um die Reifung zu beschleunigen. Regelmäßiges Überprüfen des Reifegrads durch leichtes Drücken auf die Frucht kann helfen, den optimalen Zeitpunkt für den Verzehr zu bestimmen.
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Was sind die wichtigsten Schritte, um einen effizienten und kundenorientierten Reifenservice in einer Autowerkstatt zu gewährleisten?
Um einen effizienten und kundenorientierten Reifenservice in einer Autowerkstatt zu gewährleisten, ist es wichtig, zunächst eine gründliche Schulung und Zertifizierung der Mitarbeiter sicherzustellen, um sicherzustellen, dass sie über das notwendige Fachwissen und die Fähigkeiten verfügen. Darüber hinaus ist es entscheidend, hochwertige Ausrüstung und Werkzeuge zu verwenden, um eine präzise und zuverlässige Arbeit zu gewährleisten. Zudem sollte die Werkstatt über ein gut organisiertes Lager mit einer breiten Auswahl an Reifen verfügen, um den Kunden eine schnelle und passgenaue Lösung bieten zu können. Schließlich ist es wichtig, einen erstklassigen Kundenservice anzubieten, der auf die Bedürfnisse und Wünsche der Kunden eingeht und sie
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Wie müssen reife Feigen aussehen?
Reife Feigen sollten eine tiefviolette bis dunkelbraune Farbe haben und weich sein, wenn man sie leicht drückt. Die Schale sollte glatt und unbeschädigt sein, ohne Anzeichen von Verfall oder Schimmel. Die Feigen sollten einen süßen Duft verströmen und sich leicht vom Stiel lösen lassen, wenn sie reif sind. Wenn die Feigen zu hart oder grün sind, sind sie noch nicht reif und sollten einige Tage bei Raumtemperatur nachreifen. Es ist wichtig, reife Feigen schnell zu verzehren, da sie sehr empfindlich sind und schnell verderben können.
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Warum ist der Reifen nach dem Reifenwechsel platt?
Es gibt verschiedene mögliche Gründe, warum ein Reifen nach dem Reifenwechsel platt sein könnte. Es könnte sein, dass der Reifen nicht richtig aufgepumpt wurde oder dass es ein Problem mit dem Ventil gibt. Es ist auch möglich, dass der Reifen beschädigt ist und einen Platten hat. Es ist wichtig, den Reifen auf mögliche Schäden zu überprüfen und sicherzustellen, dass er ordnungsgemäß aufgepumpt ist, um einen platten Reifen zu vermeiden.
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Warum fallen unreife Feigen vom Baum?
Unreife Feigen fallen oft vom Baum, weil sie noch nicht vollständig ausgereift sind und daher nicht genügend Nährstoffe erhalten haben, um am Baum zu bleiben. Die Feigen können auch aufgrund von Schädlingen oder Krankheiten vorzeitig abfallen. Ein Mangel an Wasser oder unzureichende Bestäubung kann ebenfalls dazu führen, dass unreife Feigen vom Baum fallen. Es ist wichtig, die Bedingungen für das Wachstum von Feigen zu optimieren, um sicherzustellen, dass sie vollständig reifen und am Baum bleiben können.
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Warum werden feigen gelb und fallen ab?
Feigen werden gelb und fallen ab, wenn sie reif sind. Dies ist ein natürlicher Prozess, der darauf hinweist, dass die Frucht bereit ist, geerntet zu werden. Die gelbe Farbe zeigt an, dass der Fruchtzucker in der Feige sich vollständig entwickelt hat und sie süß und saftig ist. Das Abfallen der Feigen von ihrem Baum ist ein weiteres Zeichen dafür, dass sie reif sind und verzehrt werden können. Es ist wichtig, die Feigen rechtzeitig zu ernten, um sicherzustellen, dass sie den besten Geschmack und die beste Textur haben.
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Sind bei Reifen Felgen dabei?
"Sind bei Reifen Felgen dabei?" ist eine häufig gestellte Frage, wenn es um den Kauf von Autoreifen geht. Reifen und Felgen sind zwei separate Komponenten eines Fahrzeugs. Reifen sind die Gummiteile, die auf die Felgen montiert werden, um Kontakt mit der Straße zu haben. Felgen sind die Metallräder, auf die die Reifen aufgezogen werden. In der Regel werden Reifen und Felgen getrennt voneinander verkauft, es sei denn, es handelt sich um Kompletträder, bei denen Reifen bereits auf Felgen montiert sind. Beim Kauf von Reifen sollte daher darauf geachtet werden, ob auch Felgen im Angebot enthalten sind oder ob diese separat erworben werden müssen.
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Wohin alte Reifen mit Felgen?
Wohin sollen alte Reifen mit Felgen gebracht werden? Es ist wichtig, diese korrekt zu entsorgen, da sie nicht einfach im normalen Hausmüll entsorgt werden können. Eine Möglichkeit ist die Abgabe bei speziellen Entsorgungsstellen oder Recyclinghöfen, die diese Materialien fachgerecht entsorgen. Alternativ können alte Reifen mit Felgen auch bei Werkstätten oder Reifenhändlern abgegeben werden, die oft ein Rücknahmesystem für Altmaterialien haben. Es ist wichtig, alte Reifen mit Felgen nicht illegal zu entsorgen, da dies negative Auswirkungen auf die Umwelt haben kann.
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann.